Da die Produktion der Lok mehrmals verschoben werden musste ist es 2025 endlich so weit:
               die 2090 von  ist im Anrollen!   

Positiv: Trotz aller Verzögerungen das Fertigmodell um € 239,00!

Als erste Modellvariante kommt ab Juli 2025 wieder die Ausführung als Museumslok
2090 001-5 des Eisenbahnclub Mh.6 zur Auslieferung. Fotos der Erstserie als 2090 001-5:











Es folgen im Monatsabstand die Modellvarianten der 2090 001-5 mit Klebeziffern der ÖBB und der 2090.01 mit Metallziffern der ÖBB.

Das Vorbild wurde in allen Details dokumentiert um die Lok als eigenständiges und selbstentwickeltes Modell so originalgetreu als möglich
ins Modell umzusetzen. Der Hintergrund dieses Aufwandes war der Wunsch nach einem maßstäblichen, vorbildgerechtem Modell.
Die Fertigmodelle der Lok verfügen über folgende Ausstattung

 -  Rahmen und Lokgehäuse aus Vakuum-Resinguß
 -  Seitenwandfenster in richtiger Breite und Höhe (je nach Variante mit oder ohne gummigefassten Fenster)
 -  Fenstereinsätze aus Acrylglas flächenbündig eingesetzt
 -  Windabweiser am rechten Fürherhausfenster aus 0.15 mm Ätzblech
 -  die innen angeschlagenen Führerstandstüren sind vorbildgerecht vertieft dargestellt
 -  auf den seitlichen Motorabdeckungen sind ALLE 29 Lüftungslamellen vorbildgerecht nachgebildet (zählen Sie bitte nach!!!)
 -  je nach Epoche vorbildgerechte Scheinwerfer mit eingesetzten Lampengläsern aus glasklarem Kunststoff
 -  Sandkästen in vorbildgerechter Form und Größe
 -  sichtbares Bremsgestänge unter dem Rahmen
 -  epochegerechte aufgeschweißte Rahmenplattenverstärkung führerhausseitig
 -  die Auspuffanlage freistehend ausgeführt
 -  die Ausstattungsdetails aus Messingguß und Kunststoffguß extra angesetzt
 -  die Lokschilder (der Ausführungen 40902 und 40903) aus 0.15 mm Ätzblech
 -  1000efacher bewährter Antrieb mit Industriefahrwerk und Glockenankermotor
 -  werkseitige Auslieferung für Analogbetrieb OHNE Decoder (kann nachgerüstet werden)
 -  Platz im Führerhaus für den Decoder bei allfälligem Digitalbetrieb
 -  die Modelle werden NUR als Fertigmodelle ausgeliefert.


Herzlichen Dank an die Railway-Media-Group, Hr. Josef Hlavač, Hr. Alfred Merkinger, Hr. Ludger Kenning und Hr. Michael
Wuczkowski für die Zurverfügungstellung von Informationsmaterial und die Freigabe zur Veröffentlichung der Vorbildfotos.

	40901		ÖBB	2090 001-5, Epoche 5, ÖBB-Betriebsmaschine von 1994 bis 2000/ab 2001 Museumsvariante Mh6, verkehrsrot, Dach und Rahmen umbragrau, Klebeziffern	239,00
	40902		ÖBB	2090 001-5, Epoche 5, 1985 - 1993, blutorange, Dach und Rahmen umbragrau, gummigefasste Fenster, ÖBB-Schild in Metallausführung, Klebeziffern auf Blechtafeln	239,00
	40903		ÖBB	2090.01, Epoche 4/5, 1984, blutorange, Rahmen schwarz, Metallziffern, ohne Pflatsch am Vorbau, gummigefasste Fenster, 3-Licht-Spitzensignal	239,00
	40904		ÖBB	2090.01 Epoche 4, 1981- 1983, blutorange, Rahmen schwarz, Metallziffern, Pflatsch am Vorbau, noch ohne gummigefasste Fenster, 3-Licht-Spitzensignal	239,00
	40905		ÖBB	2090.01 Epoche 4, 1980, blutorange, Rahmen schwarz, Metallziffern, Windabweiser, Pflatsch, 2-Licht-Spitzensignal vorne alte Scheinwerfer, hinten neue Scheinwerfer	n. E.
	40906		ÖBB	2090.01 Epoche 4, 1977, blutorange, Rahmen schwarz, Metallziffern, ohne Wind-abweiser, Pflatsch, E-Warnpfeile, 2-Licht-Spitzensignal, alte Scheinwerfer	n. E.
	40907		ÖBB	2090.01 Epoche 4, 1971 – 1976, karminrot, Dach weißaluminium, Rahmen grau, Metallziffern, Keile + Griffstangen in orange, 2-Licht-Spitzensignal, alte Scheinwerfer	n. E.
	40909		ÖBB	2090.01 Epoche 3, 2-färbig karminrot/cremeweiß, Rahmen grau, Metallziffern, 2-Licht-Spitzensignal, alte Scheinwerfer, Einsatzjahre 1961- 1965	n. E.
	40910		ÖBB	2090.01 Epoche 3, 1955 – 1960, tannengrün, Dach weißaluminium, Rahmen schwarz, aufgemalte Loknummer, alter Kühlergrill,  2-Licht-Spitzensignal, alte Scheinwerfer	n. E.
	49001		ÖBB	vorbildgerechte und funktionsfähige Kupplung inkl. Zapfen und Kuppeleisen für 2090 aus Messingguß brüniert	n. E.

Änderungen vorbehalten!

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