Schmalspurdiesellokomotive in 1:87 H0e


ÖBB 2090.0I

Es ist soweit: ÖBB 2090.0I von  ist im Anrollen!


Da die Lok mehrmals verschoben werden musste, ist es im Frühjahr 2026 endlich so weit!


...und jetzt noch die gute Nachricht für die Modellbahner:

der Preis bleibt bei günstigen € 239,00 für das Fertigmodell!

 


Als erste Modellvariante kommt ab März 2026 die Ausführung als Museumslok
2090 001-5 des Eisenbahnclub Mh.6
zur Auslieferung. Fotos der Erstserie der 2090 001-5:











Es folgen im Monatsabstand die Modellvarianten der ÖBB 2090 001-5 (Art.Nr. 40902) mit Klebeziffern und der ÖBB 2090.0I (Art.Nr. 40903) mit Metallziffern.

Nach der gründlichen Dokumentation des Vorbildes entstand ein eigenständiges und selbstentwickeltes Modell dieses Einzelstückes.
Hintergrund des Aufwandes war der Wunsch der Modellbahner nach einem maßstäblichem und vorbildgerechten aber trotzdem preiswerten Modell, sowohl für die Vitrine als auch für den Einsatz auf der Anlage.
Dieser Spagat zwischen Detailtreue und attraktivem Preis konnte gemeistert werden. Dies konnte aber nur gelingen weil Urmodellbau,
Teilefertigung, Lackierung, Montage und Beschriftung der Modelle in der eigenen Werkstätte durchgeführt werden. Der Einsatz von zugekauften Fremdteilen (Antrieb, Messinggußteile und Ätzteile) wurde gering gehalten und so konnte der Preis, trotz der enormen
Teuerung der letzten Jahre, günstig gehalten werden.

Trotz der geringfügig notwendigen Preisanpassungen hielt der Preis von € 239,00 für das Fertigmodell!


Die Fertigmodelle der Lok verfügen über folgende Ausstattung:

 -  Rahmen, Gewichtsblock und Lokgehäuse aus Weißmetall- und Vakuum-Resinguß
 -  größenrichtige Führerhausfenster (je nach Variante mit oder ohne Gummifassung)
 -  daher auch freier Druchblick durch das Führerhaus mit
 -  flächenbündigen Fenstereinsätzen aus Acrylglas und
 -  mit Windabweiser am rechten Führerhausfenster aus 0.15 mm Ätzblech (nur 40901 - 40905)
 -  vorbildgerechte vertiefte Darstellung der innen angeschlagenen Führerstandstüren
 -  epoche gerechte Nachbildung der Scheinwerfer mit eingesetzten Lampengläsern aus glasklarem Kunststoff
 -  vorbildgerechte Form und Größe der Sandkästen
 -  Nachbildung des (sichtbaren) Bremsgestänges unter dem Rahmen
 -  epochegerechte aufgeschweißte Rahmenplattenverstärkung führerhausseitig
 -  freistehend ausgeführte Auspuffanlage
 -  Details aus Messing, Neusilber und Kunststoffguß sind extra angesetzt
 -  die Lokschilder sind aus 0.15 mm Ätzblech gefertigt
 -  als Antrieb kommt der x-1000fach bewährte Varioantrieb von Halling mit Glockenankermotor zum Einsatz
 
-  stirnseitig Platz im Führerhaus für Decoder (= Selbstmontage Decoder + Digitalfunktionen)
 -  Auslieferung für Analogbetrieb (= ohne Decoder + Digitalfunktionen), weitere Aufrüstung individuell in Eigenregie
 -  die Modelle werden NUR als Fertigmodelle ausgeliefert.


Herzlichen Dank an die Railway-Media-Group, Hr. Josef Hlavač, Hr. Alfred Merkinger, Hr. Ludger Kenning und Hr. Michael
Wuczkowski für die Zurverfügungstellung von Informationsmaterial und die Freigabe zur Veröffentlichung der Vorbildfotos.


   40901 ÖBB 2090 001-5, Epoche 5, ÖBB-Betriebsmaschine von 1994 bis 2000/ab 2001 Museumsvariante Mh6, verkehrsrot, Dach und Rahmen umbragrau, Klebeziffern 239,00
   40902 ÖBB 2090 001-5, Epoche 5, 1985 - 1993, blutorange, Dach und Rahmen umbragrau, gummigefasste Fenster, ÖBB-Schild in Metallausführung, Klebeziffern auf Blechtafeln 239,00
   40903 ÖBB 2090.01, Epoche 4/5, 1984, blutorange, Rahmen schwarz, Metallziffern, ohne Pflatsch am Vorbau, gummigefasste Fenster, 3-Licht-Spitzensignal 239,00
   40904 ÖBB 2090.01 Epoche 4, 1981- 1983, blutorange, Rahmen schwarz, Metallziffern, Pflatsch am Vorbau, noch ohne gummigefasste Fenster, 3-Licht-Spitzensignal 239,00
   40905 ÖBB 2090.01 Epoche 4, 1980, blutorange, Rahmen schwarz, Metallziffern, Windabweiser, Pflatsch, 2-Licht-Spitzensignal vorne alte Scheinwerfer, hinten neue Scheinwerfer n. E.
   40906 ÖBB 2090.01 Epoche 4, 1977, blutorange, Rahmen schwarz, Metallziffern, ohne Wind-abweiser, Pflatsch, E-Warnpfeile, 2-Licht-Spitzensignal, alte Scheinwerfer n. E.
   40907 ÖBB 2090.01 Epoche 4, 1971 – 1976, karminrot, Dach weißaluminium, Rahmen grau, Metallziffern, Keile + Griffstangen in orange, 2-Licht-Spitzensignal, alte Scheinwerfer n. E.
   40909 ÖBB 2090.01 Epoche 3, 2-färbig karminrot/cremeweiß, Rahmen grau, Metallziffern, 2-Licht-Spitzensignal, alte Scheinwerfer, Einsatzjahre 1961- 1965 n. E.
   40910 ÖBB 2090.01 Epoche 3, 1955 – 1960, tannengrün, Dach weißaluminium, Rahmen schwarz, aufgemalte Loknummer, alter Kühlergrill,  2-Licht-Spitzensignal, alte Scheinwerfer n. E.
   49001 ÖBB vorbildgerechte und funktionsfähige Kupplung inkl. Zapfen und Kuppeleisen für 2090 aus Messingguß brüniert n. E.

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last Update: 01. Februar 2026

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