Da die Produktion der Lok mehrmals verschoben
werden musste
ist es 2025 endlich so weit:
die 2090 von
ist im Anrollen!
Positiv: Trotz aller Verzögerungen das
Fertigmodell um € 239,00!
Als erste Modellvariante kommt ab Juli 2025 wieder die Ausführung als Museumslok
2090 001-5 des Eisenbahnclub Mh.6 zur Auslieferung. Fotos der
Erstserie als 2090 001-5:





Es folgen im
Monatsabstand die Modellvarianten der 2090 001-5 mit
Klebeziffern der ÖBB
und der 2090.01 mit Metallziffern der ÖBB.
Das Vorbild wurde in allen Details dokumentiert um die Lok als
eigenständiges und selbstentwickeltes Modell so
originalgetreu als möglich ins Modell umzusetzen.
Der Hintergrund dieses Aufwandes war der
Wunsch nach einem maßstäblichen, vorbildgerechtem Modell. Die
Fertigmodelle der Lok verfügen über folgende Ausstattung
- Rahmen und Lokgehäuse aus Vakuum-Resinguß - Seitenwandfenster in richtiger Breite und Höhe (je nach
Variante mit oder ohne gummigefassten Fenster) - Fenstereinsätze aus Acrylglas
flächenbündig eingesetzt -
Windabweiser am rechten Fürherhausfenster aus
0.15 mm Ätzblech
- die innen angeschlagenen Führerstandstüren sind
vorbildgerecht vertieft dargestellt
- auf den seitlichen Motorabdeckungen
sind ALLE 29 Lüftungslamellen vorbildgerecht nachgebildet (zählen Sie
bitte nach!!!)
- je nach Epoche vorbildgerechte Scheinwerfer mit eingesetzten
Lampengläsern aus glasklarem Kunststoff - Sandkästen in vorbildgerechter Form und Größe
- sichtbares Bremsgestänge unter dem Rahmen
- epochegerechte aufgeschweißte Rahmenplattenverstärkung
führerhausseitig
- die Auspuffanlage freistehend ausgeführt
- die Ausstattungsdetails aus Messingguß und Kunststoffguß extra
angesetzt - die Lokschilder (der Ausführungen 40902
und 40903) aus 0.15 mm Ätzblech
- 1000efacher bewährter Antrieb mit Industriefahrwerk und Glockenankermotor
- werkseitige Auslieferung für Analogbetrieb
OHNE Decoder
(kann nachgerüstet werden) - Platz im Führerhaus für den Decoder
bei allfälligem Digitalbetrieb
- die Modelle werden NUR als Fertigmodelle
ausgeliefert.
Herzlichen Dank an die Railway-Media-Group, Hr. Josef
Hlavač, Hr. Alfred Merkinger, Hr. Ludger Kenning und Hr. Michael
Wuczkowski für die
Zurverfügungstellung
von Informationsmaterial und die Freigabe zur Veröffentlichung der Vorbildfotos.
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40901 |
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ÖBB |
2090 001-5, Epoche 5,
ÖBB-Betriebsmaschine von 1994 bis 2000/ab 2001 Museumsvariante Mh6,
verkehrsrot, Dach und Rahmen umbragrau, Klebeziffern |
239,00 |
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40902 |
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ÖBB |
2090 001-5,
Epoche 5, 1985 - 1993,
blutorange, Dach und Rahmen umbragrau, gummigefasste Fenster,
ÖBB-Schild in
Metallausführung, Klebeziffern auf Blechtafeln |
239,00 |
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40903 |
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ÖBB |
2090.01,
Epoche 4/5, 1984,
blutorange, Rahmen schwarz, Metallziffern, ohne Pflatsch am Vorbau,
gummigefasste Fenster, 3-Licht-Spitzensignal |
239,00 |
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40904 |
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ÖBB |
2090.01
Epoche 4, 1981- 1983,
blutorange, Rahmen schwarz, Metallziffern, Pflatsch am Vorbau,
noch ohne gummigefasste Fenster, 3-Licht-Spitzensignal |
239,00 |
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40905 |
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ÖBB |
2090.01
Epoche 4, 1980,
blutorange, Rahmen schwarz, Metallziffern, Windabweiser, Pflatsch,
2-Licht-Spitzensignal vorne alte Scheinwerfer, hinten neue Scheinwerfer |
n. E. |
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40906 |
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ÖBB |
2090.01
Epoche 4, 1977,
blutorange, Rahmen schwarz, Metallziffern, ohne Wind-abweiser, Pflatsch,
E-Warnpfeile, 2-Licht-Spitzensignal, alte Scheinwerfer |
n. E. |
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40907 |
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ÖBB |
2090.01
Epoche 4, 1971 – 1976,
karminrot, Dach weißaluminium, Rahmen grau, Metallziffern, Keile +
Griffstangen in orange, 2-Licht-Spitzensignal, alte Scheinwerfer |
n. E. |
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40909 |
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ÖBB |
2090.01
Epoche 3, 2-färbig
karminrot/cremeweiß, Rahmen grau, Metallziffern, 2-Licht-Spitzensignal,
alte Scheinwerfer, Einsatzjahre 1961- 1965 |
n. E. |
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40910 |
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ÖBB |
2090.01
Epoche 3, 1955 – 1960,
tannengrün, Dach weißaluminium, Rahmen schwarz, aufgemalte Loknummer,
alter Kühlergrill, 2-Licht-Spitzensignal, alte Scheinwerfer |
n. E. |
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49001 |
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ÖBB |
vorbildgerechte und funktionsfähige Kupplung inkl.
Zapfen und Kuppeleisen für 2090 aus Messingguß brüniert |
n. E. |
Änderungen vorbehalten!
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